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“车子还没有车位贵” 朝辉首府一个车位11万只售不租很多业主车辆无“家”可归

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发表于 2013-4-15 14:53:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
“地下车库一个车位卖11万!”近日,朝辉首府一位业主反映,该小区开发商开出的车位售价太高,业主不愿购买;小区车位只售不租,业主难以接受,相继把车停放在小区门口堵住了出行道路。
    4月7日,记者来到朝辉首府,门卫师傅告诉记者,前段时间没有停车卡的业主就不能进入小区,所以出现了堵路的情况,业主对购买停车位的意见非常大,有不少业主不愿意花10多万购买一个车位,因此就有十几辆车堵住了大门。
    一个车位10多万让人难接受
    记者在朝辉首府小区内转了一圈,路面上可供停车的地方非常有限。据了解,朝辉首府有960户业主,目前入住率不到50%,小区设计地下停车位156个,地面由于受场地限制只划出16个停车位,而只剩30个车位未售,随着小区入住率的提高,停车难的问题也日显凸出。
    朝辉首府一业主汪女士告诉记者,以前车辆都是随意进出小区停放的。从3月20日开始,小区保安开始限制车辆进出小区。没有买车位的车主,保安就不让开车进小区。另一位车主告诉记者,小区一个车位10多万元,而且只卖不租,这让很多人难以接受。
    记者联系该小区物业,李经理告诉记者为方便小区管理,车辆都是凭卡进入,至于车位租售那是开发商的问题。
    小区外划车位解燃眉之急
    朝辉首府小区业主因不满开发商停车位只售不租以及相应的管理制度,多次与物业发生冲突。3月28日下午花山区社会管理服务中心,花山公安分局、区住建委、桃源街道、朝辉物业公司坐在了一起,协商寻找解决办法。
    最后初步达成协议,由社管中心帮助物业公司与市交警支队交管科联系,请交警部门在该小区南面的雨山路和北面的梨园路慢车道上划定部分停车位;其次,物业应主动与开发商协商,把暂时未售的停车位先行出租,待时间成熟时再对外出售;三由物业公司与购买车位且未入住的业主联系,把这部分闲置车位对已入住的业主出租。
    社管中心一工作人员告诉记者,目前国家和地方均未对住宅小区机动车停放和管理问题进行明确规定,只要开发商拥有小区车位的产权,他们就可以自由决定车位是出售还是出租。
    “是售是租”权在开发商
    记者就此问题来到市物价局进行采访,相关责任人表示:小区地下停车位的销售,具体售价一直是靠市场自身调节,并无指导价格。
    据介绍,在我国现行的房地产行政管理法律的制度下,住宅小区地下停车位的建筑面积一般情况不计算容积率,即地下建筑物不分摊土地使用权面积的部分,属于谁投资谁受益,因而市开发办对开发企业也没有有效制约手段。
    能够快速回笼资金造成发展商们更愿意将车位一次性出售,有些楼盘更是规定车位只售不租。花山区社会管理服务中心一工作人员告诉记者,这是一个普遍的问题,面对高昂的车位费,作为业主希望长期租用,而非一次性购买。朝辉首府小区停车问题现在还不是最棘手的时段,更多的业主入住以后,这种问题会更加突出,目前只是暂时缓解,彻底解决小区车位“只售不租”的难题需要各个单位的联动。

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